Fahrradfahren ist der Zukunftssport schlechthin. Jedes Jahr gibt es Rekordzahlen zu vermelden, was den Absatz von vor allem E-Bike angeht. Drei große Trends lassen sich dabei erkennen: Rennradfahren, E-Bike-Touren und – vor allem für die Jüngeren – Trail-Rides/Downhill. Nachdem das E-Bike den Rennsport (Ausnahme Enduro) im Mountainbike-Sektor praktisch eliminiert hatte in den vergangenen 10 Jahren, wird auch bei den Wettbewerben die Kunst, auf Trails so waghalsig und schnell wie möglich den Berg runterzufahren, immer interessanter. Die Szene wächst und mit ihr auch die Infrastruktur. Jüngstes Beispiel in der Region: Der neue Trailpark an den Wetterstein Bahnen in Ehrwald. Als Skigebiet oft belächelt und übersehen zwischen der Ehrwalder Almbahn, Zugspitze und Garmisch Classic, bietet diese kleine Oase am Fuße der Zugspitze offiziell seit dem 17. Mai drei Lines für unterschiedliche Ansprüche: blau, grün und schwarz.
Trails für alle Ansprüche
Dabei unterscheiden sich die Ansprüche grundlegend. Während der blaue Trail einen gewissen Flow aufweist, unten raus mit vielen Sprüngen und lockeren Kurven aufwartet, wächst der Anspruch schon beim grünen Trail („Fifty:Fifty“). Hier wechseln sich Flow-Abschnitte mit technischen Passagen ab. Die Gestalter des Parks haben sich wirklich Mühe gegeben, die Fahrspur so zu gestalten, dass sie sich in die Natur, in den bereits bestehenden Hang einfügen. Highlight sicher: der „Bananensprung“ im schwarzen Trail („Bare Knuckle“), der auf mehreren Metern einen Absprung fordert. Nur für Profis! Wir vom Blog im Blauen Land haben vor allem die „Blue Line“ getestet und mehrmals abgefahren. Unser Fazit: eine absolute Bereicherung für die Bikewelt hier in der Region. Während es durchaus Passagen gibt, die für Anfänger etwas steiler und anspruchsvoller sind, lässt sich der Trail von oben bis unten mit sehr viel Spaß fahren. Gerade unten raus gibt es neben den zahlreichen, angenehmen und frisch konstruierten Kurven auch viele Sprünge, die dem ein oder anderen schon mal ein „Yeah!“ über die Lippen rutschen lassen. Bikelust statt Frust.
Gelungene Auftaktveranstaltung mit kleinen Hindernissen
Apropo Frust: Ein wenig davon war bei der Eröffnung schon auch dabei. Die Veranstalter hatten zu Anfang nur eine Kasse geöffnet und zudem offensichtlich Probleme mit dem Ticketprogramm. 40 Minuten für ein Ticket anstehen war dann am Vormittag schon drin, ehe sich auch diese Schwierigkeiten beheben ließen. Dann kam noch die Fülle an Fahrern aus der Umgebung dazu. Am ersten Tag war also gut in der Reihe anstehen angesagt. Normal, würden wir sagen. In den kommenden Wochen wollen die Wetterstein Bahnen ihre Kapazitäten beim Bike-Transport erhöhen, nachdem dies bei der Eröffnung noch nicht möglich war, weil laut Aussagen der Verantwortlichen noch nicht alle Bikehalterungen für den Sessellift geliefert wurden. Das Rahmenprogramm an diesem Tag zog auf jeden Fall die Bike-Szene aus der Umgebung an und schuf eine super angenehme Atmosphäre mit Hüpfburg, Schatzsuche und Sandkasten, sodass selbst die Kleinsten auf ihre Kosten kamen, während die großen die Trails hinabrauschen und fachsimpeln konnten.
Zukunft: Weitere Investitionen geplant
Geht es nach den Verantwortlichen war die Eröffnung der drei Trails an den Wetterstein Bahnen erst der Anfang vom Ausbau des Gebiets, das sich „Zugspitzpark“ nennt. In Zukunft sollen noch mehr Lines gebaut werden, ein spezifisches Radprogramm Einzug halten, das alle möglichen Zielgruppen – insbesondere Frauen – anzieht. Wir sind gespannt, wie es hier weitergeht. Fest steht: In Ehrwald wartet man nicht, bis der Klimawandel Realitäten schafft und die Skifahr-Saison immer kürzer, mit immer weniger Schnee keine rentable Zukunft mehr hat – man investiert in die Zukunft und die findet definitiv auf dem Bike statt.
Bildergalerie Bikepark Wetterstein Bahnen Ehrwald
(Text und Fotos: Hannes Bräu)